Hallo digitus und Kryptomane. 🤓
hat ja auch etwas gemütliches, wenn die Veranstaltungen nicht so überlaufen sind... 🙂
Was spricht dagegen?
Nach wie vor haben wir eine große Anzahl roter Kerzen in der letzten Zeit. Also hat jeden Tag aufs Neue im Tagesverlauf der Frust und das Misstrauen gesiegt. Ob und was das bedeuten könnte, vermag ich momentan nicht einzuschätzen. Mir stellen sich nur irgendwie die Nackenhaare hoch, wenn ich so etwas sehe.
Charttechnisch ist der Kurs eingesperrt, ohne irgendeinen Hinweis, wo er im Moment des Schlusskurses als nächstes hinwollte. Bei einem stärkeren Kursrückgang würde sich eine kleine Bärenflagge bilden.
Ich sehe da nach wie vor weder in die eine, noch in die andere Richtung einen sinnvoll zu berechnenden Trade.
Langfristig im Moment natürlich auch kein Einstieg.
Gruß kio
Donnerwetter, ausführliche Ausführungen. 
Ich kann nur simpel, mir sind technische Analysen schnuppe und ich versuche nur zu denken was andere denken können.
Da gab es mal eine Super-Duper E-Auto Firma "Geely", ganz E-Pionier, Kooperation mit Mercedes, das coole London Taxi, Volvo, Lotus, etc.
Wow, die muss ja einen Aktienkurs haben....
Oh.
Schönen Wochenstart
hx.
@digitus , ich denke auch, dass das gerade bei China-Aktien nochmal einen anderen Weg geht als z.B. bei US-Aktien.
Chinas Regierung lässt sich nicht die Butter vom Brot nehmen, die finden schon irgendwie einen Weg, dass die Wurst im Land bleibt, die wissen wo der Bartel seinen Most holt (<- mein neuer Lieblingsspruch )
@haxo schrieb:Donnerwetter, ausführliche Ausführungen.
Ich kann nur simpel, mir sind technische Analysen schnuppe und ich versuche nur zu denken was andere denken können.
Da gab es mal eine Super-Duper E-Auto Firma "Geely", ganz E-Pionier, Kooperation mit Mercedes, das coole London Taxi, Volvo, Lotus, etc.
Wow, die muss ja einen Aktienkurs haben....
Nun, Mercedes hat überall seine Finger drin. Trotzdem haben sie die E-Autos verpennt.
Zum Vergleich. Das Ziel für 2023 sind bei BYD 3 Millionen verkaufte Einheiten (Elektroautos und Hybridautos). Sie beginnen gerade erst die Märkte außerhalb Chinas zu erobern. Tesla steckt schon in all diesen Märkten und kommt trotzdem nur auf 1,8 Millionen. Die bisherigen Preisnachlässe betrugen nur etwa ein Drittel der Nachlässe, die andere Hersteller gegeben haben und diese sind durch sinkende Rohstoffpreise gedeckt.
Aber natürlich ist all das völlig unwichtig, wenn der Kurs nicht so richtig will. Mal davon abgesehen, dass die Zahlen über Margen, KGV usw. sich von Quelle zu Quelle stark unterscheiden, sind sich auch die Analysten uneins. Während ein asiatischer Analyst sein Kursziel fast gefünftelt hat (von 650 auf 140 HKD, sehen andere noch eine Kursverdoppelung vom jetzigen Niveau aus. Man weiß es nicht.
Aber gerade weil hier nichts sicher ist und die Range relativ groß, lauern hier vielleicht schöne Tradingchancen für ein paar Tage oder Wochen. Die Nachrichten von BYD betrachte ich inzwischen nur noch am Rande, um mögliche schwarze Schwäne zu entdecken.
Gruß kio
@Kio schrieb:
Aber gerade weil hier nichts sicher ist und die Range relativ groß, lauern hier vielleicht schöne Tradingchancen für ein paar Tage oder Wochen. Die Nachrichten von BYD betrachte ich inzwischen nur noch am Rande, um mögliche schwarze Schwäne zu entdecken.
Gruß kio
Das finde ich absolut legitim, und auch ich liebe das kalkulierte Risiko.
Man muss allerdings bedenken, dass es sich bei solchen Gelegenheit um "friss oder stirb" handelt, verzehnfachen oder Mülleimer.
Das ist dann kein Spielgeld, sondern Spiel-Spielgeld.
Man sollte auch BYD nicht mit "Ich investiere 100% und erwarte ziemlich sicher 120%" angehen.
@haxo schrieb:
@Kio schrieb:
Aber gerade weil hier nichts sicher ist und die Range relativ groß, lauern hier vielleicht schöne Tradingchancen für ein paar Tage oder Wochen. Die Nachrichten von BYD betrachte ich inzwischen nur noch am Rande, um mögliche schwarze Schwäne zu entdecken.
Gruß kio
Das finde ich absolut legitim, und auch ich liebe das kalkulierte Risiko.
Man muss allerdings bedenken, dass es sich bei solchen Gelegenheit um "friss oder stirb" handelt, verzehnfachen oder Mülleimer.
Das ist dann kein Spielgeld, sondern Spiel-Spielgeld.
Man sollte auch BYD nicht mit "Ich investiere 100% und erwarte ziemlich sicher 120%" angehen.
Hallo haxo,
ich versuche mal vorsichtig zu antworten. Eines vorweg, hier geht es momentan nicht ums Investieren, sondern ums Traden.
Wenn du das durchgelesen hast, was ich oben geschrieben habe, wie kommst du dann zu der Aussage, es wäre Zufall, wenn man da nichts verliert? Ich schreibe hier nicht von zufälligem Kaufen und Verkaufen. Ich folge klaren Regeln, die mich bisher noch daran gehindert haben, einzusteigen. Weil einfach ausschließlich nach Gefühl etwas zu kaufen, wäre genau das, ein Spiel, zocken.
Anders als beim Investieren, wo ich aussichtsreiche Titel heraussuche und damit die Zeit auf meiner Seite habe, ist das hier etwas Anderes. Wenn ich hier auf der falschen Seite stehe, kann ich nicht zu lange warten, bis ich wieder raus gehe. Die Argumente für meinen Einstieg taugen, wie der geneigte Leser inzwischen weiß, genau bis zum nächsten Schlußkurs. Alle Argumente vom Vortag sind in dem großen Märchenbuch dokumentiert, heute gibt es ein neues Märchen von der Zukunft und neue Argumente.
Deshalb ist es Zufall, ob man etwas verliert, das lässt sich nicht verhindern. Wichtig ist, das Chance-Risiko Verhältnis halbwegs richtig einzuschätzen, damit dann die Positionsgröße zu bestimmen und dadurch dauerhaft mehr zu gewinnen als zu verlieren.
Das alles muss man nicht dem Zufall überlassen. Zufall in Verbindung mit unserer börsenuntauglichen Psyche führt unweigerlich zu Verlusten. Also zu Verlusten auf der einen Seite. 😓
Und das wird immer sicherer, je kürzer der Zeitraum wird, über den wir sprechen. Ist zumindest meine Erfahrung.
Gruß kio
