@Elbblick schrieb:
Geldkarte? Geldkarte? War das nicht auch eines dieser zahlreichen totgeborene Kinder der deutschen KI?
Ich finde, du musst nicht gleich alles so verächtlich machen. GeldKarte war damals(TM) eine gute Idee, gerade weil es offline-fähig war und damit keine Netzwerk-Infrastruktur erforderte, ohne im Gegenzug Bonitätsprobleme zu erzeugen. Dass sich Techniken überleben ist ganz normal und insofern ist es auch konsequent es langsam ableben zu lassen.
Hier in Hamburg konnte man eine kurze Zeit lang seine Fahrkarte im Bus damit bezahlen. Es wurde aber ziemlich schnell wieder eingestellt.
Hier ist eher der Punkt: Weil die HHAG zu knauserig ist¹, Automaten außerhalb von UBahn-Haltestellen aufzustellen, hast du an jeder Haltestelle viele Leute die zahlen müssen. Und da ist bar schneller als mit Geldkarte. Wenn du, wie in München, an den meisten Bus- und Tramhaltestellen Automaten hättest, wäre das weniger ein Problem, weil es nur ganz wenige Leute geben würde die noch lösen müssen. (Gerade in München habe ich die GK häufig genutzt um an den Automaten (sowohl an der HSt als auch im Fahrzeug) zu zahlen).
Gruß,
Necoro
¹ Wir wissen ja: In Hamburg ist die oberste Maxime des ÖPNV: Es darf kein Geld kosten.
