@haxo schrieb:Danke Jungs, das mit der Wertanlage meine ich ernsthaft. Momentan wenig Platz wenig freies Geld und wenig Zeit, aber wenn man das gezielt machen würde, hätte man eine echte Diversifikation.
Von hinten aufgezäumt, was müsste das Fahrzeug in 20 Jahren bringen um erfolgreich zu sein und welches Auto würde das schaffen:
Rendite p.a. Anlagedauer in Jahren 8,0% 20 5.000 € 23.305 € 10.000 € 46.610 € 20.000 € 93.219 € 30.000 € 139.829 € 40.000 € 186.438 €
Einen 140.000 oder 190.000€-Käufer zu finden wird später schwer sein, da braucht man professionelle Hilfe (Auktionshäuser, Makler) die alle wieder Geld wollen. Eine 5.000€-Schüttel später für 23.000 zu verkaufen ist nett, aber kein großer Gewinn. (Inflation lassen wir außen vor, es geht um die Größenordnung)
Von einem Neuwagen @digitus , würde ich absehen, erst kommt das tiefe Tal des Wertverlustes, außer wenn du einen limitierten Ferrari kaufst.
Außerdem: Die Elektronik! Veraltete Mechanik ist sexy, schöne klickende Chromschalter. Veraltete Elektronik ist lächerlich, die heutigen Displays sind in 20 Jahren C64-Niveau.
Als ich 2003 meinen BMW kaufte, war er einfach ein altes Cabrio, relativ uncool und von Vorstadtproleten gern zum Miezenschleppen aufgebrezelt.
Diesen Turnaround muss man heute bei den ca. 10 Jahre alten Wagen finden, BMW E36 Cabrio, MB 124 Coupé (hol ich mir mit 60
) oder Cabrio, Audi 80 Cabrio oder (jetzt) unbeliebte/skurrile Modelle: VW Phaeton (tolles Auto!), BMW 3er Compact, Z3 Coupe, MB C-Klasse Compact,
Oder aber man kauft jetzt einen relativ günstigen Youngtimer von dem man schon weiß, dass er Kultstatus bekommt und lässt ihn in Polen grundrestaurieren, bspw. MB 123er, Käfer, Original-Mini (?), MB SEC (aber mit 560er Motor)
Mir wäre wichtig, dass es kein Modell ist, das schon die nervigen Wartungsintervalle anzeigt.
Eigentlich wie bei Aktien: Es kommt nicht darauf an, was wirklich in dem Auto steckt, sondern nur darauf, was die Käfer sehen (und sehen wollen)
Schönen Restsonntag
hx.
und hier isser:
ein schönes töff töff, 👏
noch besser gefällt mir das Südliche Flair 👍 😉
Grüße
P.hu
@Koyot , ein Morgan, ja wundervolles Auto. Wenn ich auch aus Renditegier denke, dass der Käuferkreis deutlich kleiner sein würde. Zu hart.
Ich habe mal gelesen, dass es bei Oldtimern einen Nachfrageknick gibt, nämlich die Zeit, ab der das Fahren anstrengend ist. Zwischengas, keine Servo, brachiale Kupplung etc.
Keiner hat Lust vor dem coolen Café vorn die Anlasserkurbel zu schmeißen 
Bei unserer faulen Gesellschaft kann das in 20 Jahren ggf. auch schon das Schaltgetriebe werden...
@corrn , ja, man sollte es mit seinem persönlichen Freuden, nämlich im Sommer stilvoll durch die Lande zu gleiten, verbinden können. Deshalb ist mir ein neues Fahrzeug auch unsympathisch: Dessen Wertsteigerung liegt darin, dass es auch in 20 Jahren nur 100 km auf dem Tacho hat. 1.100 km ist da schon ein riesen Verfall. Also alles auf dem Hänger und ja keine Probefahrt... Geschenkt.
@ehemaliger Nutzer , absolut, das wird mein nächster Thread: Körperliche Dinge als Wertanlage im Allgemeinen. Das wird noch mal 'ne Runde spannender...
@huhuhu , und das ist nur ein winziger Ausschnitt des süd(öst)lichen Flairs, das auch du ab September als bäuerliche Ferienwohnung mitten in Dresden buchen kannst.
Und das Beste: Du musst keinen huhuhu-Aufschlag bezahlen, sondern bekommst den gleichen günstigen Preis wie alle anderen 
Wenn du wirklich Interesse hast, aber besser per PN (gilt natürlich auch für alle anderen, die keinen community-Rabatt erwarten dürfen)
Schönen Wochenanfang
hx.
