Nachfolgend ein neues statement eines Analysten zu BYD, allerdings vom 28.03. aber trotzdem sehr interessant:
Die Aktie von BYD kam heute früh in Hongkong noch einmal ordentlich unter Druck. Sie beendete den Handel mit einem Minus von 4,3 Prozent bei 47,10 HKD, was in etwa 5,33 Euro entspricht. Aber es gibt berechtigte Gründe, dass die Aktie schon bald wieder nach oben dreht. Denn BYD hat für das erste Quartal 2019 einen Gewinnanstieg zwischen 584 und 779 Prozent angekündigt. Auch wenn hier der Basiseffekt aufgrund des sehr schwachen ersten Quartal des Vorjahres zum Tragen kommt, so ist der angekündigte Gewinn von umgerechnet 93 bis 119 Millionen Euro durchaus beachtlich.
Margen runter, Nachfrage rauf
Spannend wird es natürlich dann ab dem zweiten Quartal, wenn die Subventionskürzungen in China in Kraft getreten sind. Aber aufgrund der durch die Skaleneffekte in der eigenen Batterieproduktion sollte BYD in der Lage sein, einen Großteil der Kürzungen abzufangen. Vermutlich wird das größere Problem sein, die Menge an Batterien produzieren zu können, um die rasant wachsende Nachfrage bedienen zu können, die durch die Probleme und vermutlich auch Pleiten einiger kleinerer Konkurrenten zu erwarten ist.
Outlet-Preise
Es bleibt dabei: Der Margendruck durch die Subventionskürzungen ist eher kurzfristiger Natur, mittel- bis langfristig zementiert er die dominierende Stellung von BYD auf dem weltweit größten Markt für Elektroautos. Kurse unter 50 HKD (5,66 Euro) sind bei BYD Kaufkurse, Preise unter 48 HKD (5,43 Euro) haben fast schon „Outlet-Charakter“.
