Also wenn man bedenkt, dass BYD den Elektro-Kram schon länger macht, fleißig E-Busse auch ins europäische Ausland verkauft und bereits eine Partnerschaft mit Daimler hat - da würd ich das nicht so furchtbar kritisch sehen, im Gegenteil. Da muss eine Volkswagen erstmal rankommen - die setzen nur auf Digitalisierung, technische Kinkerlitzchen und autonomes Fahren, und verschlafen am Ende dabei die E-Mobilität...*augen-roll*
China hat ein massives Smog-Problem (siehe Peking) - die Wahrscheinlichkeit ist also groß, dass die Regierung ein Interesse daran hat irgendwann nur noch Elektrofahrzeuge zuzulassen. Gerade wenn sie im eigenen Land gebaut werden...
Ja, als es aus China hieß die Subventionen werden zurückgeschraubt, ging der Kurs zunächst zurück. Und jetzt steht er trotzdem kurz vor 8 Euro.
Ich bin bei durchschnittlich 5,46 Euro eingestiegen und kann derzeit nicht klagen 
Allerdings würde ich zum jetzigen Preis nicht unbedingt einsteigen sondern erst auf nen Rücksetzer warten. Dann stock ich auch nochmal auf 😉
Ich vermute da geht es weniger um Nachhaltigkeit sondern mehr um Lobbyismus. Allein bezüglich CO2-Ausstoß der durch die Batterieproduktion entsteht fragt man sich wo der Sinn ist, und wenn man das augenwischerisch augenscheinlich "saubere" Auto dann mit Braunkohlestrom tankt ("äh wieso, bei uns kommt Strom aus der Steckdose")... Wenig Sinn, großer Hype. Aber funktioniert ja.
Man fragt sich auch warum die Regierung nicht die Anreizprogramme für das Einspeisen eigener Solar-Energie weitergefahren hat - mich deucht es geht hier nicht um Sinn... Wie bei Kuhpups- Biogas-Anlagen, für die landwirtschaftliche Nutzfläche für sinnlosen Mais statt für Nahrungsmittel verschwendet wird 
