Hallo @Toki ,
Es gibt gute Fragen, so viel ist sicher.
Bei einem Merger zwischen Daimler und VW würden sicher alle Marktplätze binnen Stunden oder wenigstens weniger Tage reagieren.
Aber so gern ich die Kanadische CPKC (vorher Canadian Pacific Railway) halte, so können wir doch davon ausgehen, dass sie bei den hiesigen Brokern als ein Nebenwert mit geringer Priorität gesehen wird.
Auch sehe ich sie als eine „gemütlich tuckernde Eisenbahn“ (Peter Lynch würde sie vermutlich als „stalwart“ bezeichnen) und solche Werte traded man ja nicht als Daytrader. Das verringert die Priorität bei den Brokern zusätzlich.
Und ja: Einzelne Handelsplätze könnten eine Änderung zum Anlass nehmen, den Handel einzustellen.
Doof, wenn man dann bei einem Broker ist, der nur einen oder wenige Handelsplätze anbietet.
Da Depotüberträge ja auch - soweit ich höre - ganz schön dauern können, würde ich derzeit nur handeln, wenn Du verkaufen möchtest und bezüglich Tradegate und Gettex Zweifel hast.
Wir können da ja einmal nachfragen (also nicht bei den Brokern, sondern den Handelsplätzen).
Da derzeit der USD und der stark an den USD angelehnte CAD eher zu sinken scheinen, habe ich für Nachkäufe derzeit einen langen Atem.
Derzeit sieht es für mich so aus, dass die CPKC bei Société Generale handelbar ist, also seit @CurtisNewton oben unverändert.
Gruß: KWie2
P.S.: meine entsprechende Mail an listing@gettex.de ist jetzt jedenfalls ‘raus.
... irgendwo in 'nem Portfolio zwischen Graham und Bogle ...
