Dickschiff-Shorties

[Noxx]

...ist nichts durch den gestrigen Dax-absturz der Zeitpunkt gekommen auf Shorts bei Dickschiffen zu setzen, z.B.:

SAP

...die Software ist anfällig für Cyberattacken

...die US-Techwerte gehen runter

...der Dax geht runter

...der Kurs ist weit rauf:

https://kunde.comdirect.de/inf/aktien/detail/uebersicht.html?SEARCH_REDIRECT=true&REFERER=search.gen...

...das KGV bei 23

...die Marktkapitalisierung bei 112 Milliarden, eine satte - wie ich finde zu hohe - Summe

Habe mir mal CN8HLW zurechtgelegt, wär was für dein Musterdepot Masseldragon (:-)

...hat die community noch weitere Vorschläge für Dickschiff-Shorties?

[longtrader]

Nachdem der EUR doch sehr verdächtig um die 1,17 herumtänzelte habe ich mich wieder für einen put entschieden, VA157D. Einstieg 3,05, momentan bei 3,45. War gestern häufit unterwegs so dass ich verpasst habe, beim Dax long zu gehen, als der unter 12.600 rutschte, momentan bei 12.775. Obacht geben bei 12.800. Hier erwartet den Dax ein dickes Brett, das er durchbrechen muss. Das wird spannend.

[longtrader]

Gewinne mitgenommen bei 3,51. Möglicherweise läuft der Kurs nochmal hoch bis 1,17.

[longtrader]

Neueste Meldungen von Tesla (überlege nach meinem call-Ausstieg wieder einen Einstieg beim nächsten kleinen Rücksetzer):

Ein Tester von "Consumer Reports" war von der schnellen Lösung der Bremsproblematik bei Tesla sichtlich begeistert: “Ich bin seit 19 Jahren bei Consumer Reports und habe mehr als 1000 Autos getestet, aber ich habe noch nie erlebt, dass ein Auto seine Fahrleistung mit einem Over-the-Air-Update verbessern konnte.

Dann gab es da noch eine sehr interessante Einschätzung eines deutschen Ingenieurdienstleisters in der Witschaftswoche, der ein Model 3 in seine Einzelteile zerlegt hat und auf Materialkosten von nur 18.000 Dollar kommt. Zuzüglich Produktionskosten von 10.000 Dollar belaufen sich die Gesamtkosten also nur auf 28.000 Dollar. Selbst mit dem günstigsten Model 3 zum Verkaufspreis von 35.000 Dollar würde Tesla also ordentlich Gewinn machen – zumindest ab Stückzahlen von 10.000 Model 3 pro Woche.

Die Frage ist m.E. nicht ob, sondern wann diese Marke erreicht wird.

[inliner]

Ich bin mal mit dem VL7PQZ eingestiegen. 

[inliner]

EK war 6,19, hab leider zu spät das Jucken im kleinen Finger gehabt.

[inliner]

Jetzt bin ich immer noch ganz blau im Gesicht vom „die Luft anhalten“.

Da ich noch einmal nachgekauft habe (EK dann 6,07) weil mir die 6,19 zuviel waren, drehte der DAX nach oben und kannte kein Halten mehr. 

Ich sah da schon mein sauere verdientes Geld in den Schornstein gehen. 

Eben hab ich dannn schnell für 6,23 angestoßen. Puhhhhh, das war knapp 

[Noxx]

Manno Inliner,

...poste doch Deine Dax-Deals in Dax-Deals

...dann gibt es hier endlich mehr Ordnung in dem "Post-Office" hier

[inliner]

Oh Mist, falsch rein gerutscht.

[inliner]

@Noxx

Wenn ich richtig gepostet hätte, dann wären bestimmt einige beim Schwitzen zur Hilfe gekommen.

[longtrader]

Bin heute abend wieder wieder einmal in EUR vs. USD short gegangen (VA157D). Der kurze Ausflug bis zum Kurs von 1,1730 ist m.E. ein Indiz dafür, dass sich in diesem Bereich (1,1730/1,1740) ein Widerstand aufgebaut hat. Das short-Potential reicht aus meiner Sicht bis 1,14.