@longtrader schrieb:[...] . Also mein Rat an dieser Stelle an diejenigen, die nicht aufhören können oder wollen, auf Tesla einzuschlagen, ihre Meinung einmal zu überdenken.
Wirklich? Ist das so, dass unsere Meinung den Tesla-Kurs beeinflusst? 
Ich halte wenig von Missionaren, und noch weniger von solchen, die tatsächlich an das glauben, was sie anderen versuchen einzutrichtern und am allerwenigsten vertraue ich Leuten, die so mir nichts dir nichts über Nacht ->ihre Meinung um 180° drehen.
Ich schätze unsere Communauten so ein, dass sie natürlich bei ihrer jeweiligen Meinung bleiben und trotzdem auf den Wellen immer obenauf surfen.
M.E. eine Bärenrallye. Aber wer weiß?
🏂
hx
@haxo schrieb:M.E. eine Bärenrallye. Aber wer weiß?
Du hast aber die aktuellen Zahlen vernommen, oder?
@TeePee schrieb:
@haxo schrieb:M.E. eine Bärenrallye. Aber wer weiß?
Du hast aber die aktuellen Zahlen vernommen, oder?
Einen 3-Monats-Gewinn? Ich bin begeistert
Ob ein Unternehmen gut oder schlecht wirtschaftet oder die Produkte rentabel oder unrentabel sind, entscheidet sich in Jahren, nicht in Monaten.
Das Quartalsergebnis wird durch Hin- und Herverschieben von Ausgabepositionen erstellt, sorry, wenn der Quartalsumsatz stimmt kann ich dir jedes gewünschte Ergebnis hinbiegen.
Aber wenn die Masse Anleger eben so denkt, sollte man es mitnehmen, nur nicht wirklich dran glauben.
Glauben ist was für die Kirche.
Edit: Du hast das "Wer weiß?" nicht beachtet.
@haxo schrieb:Einen 3-Monats-Gewinn? Ich bin begeistert
Ob ein Unternehmen gut oder schlecht wirtschaftet oder die Produkte rentabel oder unrentabel sind, entscheidet sich in Jahren, nicht in Monaten.
Ich glaube ja, darum geht's bei Tesla nicht, dafür ist das Unternehmen zu jung. Ich kann Deine Skepsis ja durchaus nachvollziehen, aber würde jeder so denken, gäbe es heute wahrscheinlich weder Apple, Amazon, Microsoft noch Google. Manchmal sind es eben nicht nur die nackten Zahlen, sondern auch die Vision.
"Amazon hat dem Buchhandel die Geschäftsgrundlage entzogen. Der Online-Vertrieb von Autos wird dem Autoverkauf über Vertragshändler das Garaus machen. Kein Hersteller kann sich langfristig leisten, 15% bis 25% des Verkaufspreises mit einem Vertragshändler zu teilen. Der Mut, eine revolutionäre Änderung der Vertriebsstruktur herbeizuführen, ist nicht vorhanden. Ich verurteile das nicht. Die Konflikte, die es mit den Autohändlern herbeiführen würde, wenn Daimler ab morgen Autos auch komplett online verkaufen würde, mit Lieferung des bestellten Autos an die Haustür, wären zu groß. Kein Vorstand könnte sie unbeschadet überstehen. Aber diese Unentschlossenheit öffnet den Markt für neue Anbieter wie Tesla. Tesla setzt auf den Online-Vertrieb und muss das Geld nicht mit zwischengeschalteten Händlern teilen."
Liebe Community,
allen Callern und allen, die Tesla in Ihrem Bestand halten, gratuliere ich zu den eingefahrenen Buchgewinnen.
Und würde mich freuen, wenn sie einen Teil (beispielsweise durch Stop Win/Loss-Orders) sichern könnten.
Die Quartalszahlen sehen auf den ersten beeindruckend aus.
Allerdings gab es eine außergewöhnliche Verschiebung in den "Changes in operating assets and liabilities, net of effect of business combinations", die ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Meine Call-Position hat sich entsprechend der Kursentwicklung verhalten und notiert nunmehr bei -57,94 Prozent.
Sieht irgendwie gruselig aus.
Liebe Grüße
Glücksdrache
@Glücksdrache, schlimmer ist der Gedanke, dass der Put +137,8% zulegen müsste, um den Einstand wiederzusehen...
Halt die Ohren steif und behalte deinen unverbesserlichen Optimismus
