Thema "Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft" in Wertpapiere & Anlage

Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Mon, 31 Jul 2017 13:35:26 GMT

Habe heute Schaeffler gekauft Aktie WKN: SHA015: Meine Gründe für den Kauf sind:

1.) Marktkapitalisierung bei 1.96 Milliarden.

2.) Umsatz 2018. 14,44 Milliarden

3.) Gewinn 2018. 1.74 Milliarden

4.) Die 46% Aktien von Continental (immerhin noch ein nicht unerheblicher Wert von 17,5 Milliarden plus die Dividende von Continental 96 Millionen)

5.) Geplante Dividende von 0,585€ p.A. 2018 (Rendite von fast 5%)

6.) bei der Kapitalisierung ein 100% Übernahmekanditat

7.) Dumme Äusserungen von sogenannten Bänkern (wie damals von 17Jahren, Puma um Gottes willen, da können sie das Geld gleich wegschmeißen, leicht über 10€ damals)

Jetzt warte ich mal auf eure Begründung, warum ich die Aktie nicht hätte kaufen sollen:

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

dg2210 — Mon, 31 Jul 2017 13:51:19 GMT

Zu (4): Bist du dir sicher, dass das Conti-Paket bei der Schaeffler AG liegt?

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Mon, 31 Jul 2017 14:28:32 GMT

Im Wikipedia steht noch:

Großaktionär ist die Familie Schaeffler, die durch die Schaeffler Verwaltungs GmbH 10,01 % und seitens der Schaeffler Verwaltung Zwei GmbH 35,99 % der Inhaber-Stammaktien hält.

Die Schaeffler-Holding, im Alleinbesitz von Georg (80 %) und Maria-Elisabeth Schaeffler (20 %), hat eine Mehrheitsbeteiligung von 46 Prozent an der Continental, die damit ein Schwesterunternehmen der Schaeffler AG

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Mon, 31 Jul 2017 14:41:13 GMT

Meldung vom letzten Jahr.

Hannover

. Mit ihrem 46-prozentigen Aktienpaket haben die Schaefflers auf jeder Hauptversammlung des Dax-Konzerns die Stimmenmehrheit. Da sich die Conti-Aktie nach der Übernahme durch Schaeffler vor sechs Jahren beinahe verzwanzigfacht hat, ist dieses Paket inzwischen fast 20 Milliarden Euro wert.

Bislang hielt die Familienholding nur rund 12 Prozent der Conti-Anteile, weitere 34 Prozent entfielen auf die Schaeffler AG. Mithilfe dieser Aktien konnte der Wälzlagerspezialist die Conti-Gewinne in seinem Beteiligungsergebnis ausweisen und seine eigenen Gewinne in die Höhe schrauben. In den ersten neun Monaten 2014 beispielsweise machte der Conti-Beitrag allein die Hälfte des Vorsteuerergebnisses aus. Gleichzeitig konnte die Schaeffler AG die Conti-Dividenden zum Schuldenabbau und das Aktienpaket als Sicherheit einsetzen.

Inzwischen hat der Wälzlagerhersteller seine Schulden aber umschichten können. Zwar steht die Schaeffler AG bei den Geldgebern noch immer mit gut 6 Milliarden Euro in der Kreide. Dahinter stehen inzwischen aber weitgehend zinsgünstige Anleihen. Dem Vernehmen nach gehen die Maria-Elisabeth Schaeffler-Thuman und ihr Sohn Georg Schaeffler davon aus, dass ihr Unternehmen auch ohne das Conti-Paket auskommt - dann allerdings mit deutlich niedrigeren Gewinnen.

Dadurch, dass das Conti-Aktienpaket der Schaeffler AG nun der ihr übergeordneten Familienholding zugeschlagen wurde, werden die Eigentümer künftig viel stärker von den Conti-Dividenden profitieren. Allein für das zurückliegende Geschäftsjahr, in dem Conti den Nettogewinn um 20 Prozent auf den Rekordwert von 2,3 Milliarden Euro steigerte, könnten die Hannoveraner im Frühjahr mehr als eine Viertelmilliarde Euro an die familieneigenen Beteiligungsgesellschaften überweisen.

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

kölle58 — Mon, 31 Jul 2017 15:48:27 GMT

Wie lange denkst Du das Papier zu halten, hast Du einen Plan ?

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

nmh — Mon, 31 Jul 2017 16:04:16 GMT

Hallo @siksthaus,

eine mögliche Begründung steht hier.

Aber zu Deiner Beruhigung: Hier aus meiner Datenbank zu Schaeffler:

Börse online: Ziel 13 / Stop 11,50 EUR

Platow: kaufen, Stopkurs 11,30 EUR

Frankfurter Börsenbrief: ZIel 19 / Stop 11,74 EUR

Börsen-Bolko (Effectenspiegel): Ziel 16 EUR

Also viel Erfolg mit diesem Investment

viele Grüße aus einem hochsommerlichen München

nmh

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Mon, 31 Jul 2017 16:15:12 GMT

Wenn ich ehrlich bin, nicht, denke aber das Unternehmen wird eine Zeitlang im Depot bleiben (habe es bei PC Ware und Intellence auch so gemacht bis ich beim Übernahmeangebot zugestimmt habe) Für mich ist es so ein Kandidat zur Übernahme Ziel ist 22-25€ bei Übernahme

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

dg2210 — Tue, 01 Aug 2017 07:25:27 GMT

Hallo @siksthaus,

darf ich dich auf zwei Denkfehler ausmerksam machen:

a) Wie du oben selbst schreibst, gehören die Conti-Aktien nicht der Schaeffler AG, sondern den Schaefflers privat. Der Conti-Anteil ist daher nicht wertsteigernd für die AG

b) Du hast stimmrechtslose Vorzugsaktien gekauft. Falls Schaeffler übernommen wird, bekommst du gar nichts (vgl. Wella-Übernahme: http://www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/wella-uebernahme-gericht-weist-klagen-der-wella-vorzugsaktionaere-zurueck-1100726.html)

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

kölle58 — Tue, 01 Aug 2017 07:44:13 GMT

Guten Morgen siksthaus,

warum nicht Conti,

Intern wird diese von einer ehemals gr. Privat Bank empfohlen.

Nur eine Info.

viel Glück bei Deinem Investment.

Grüße

kölle

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Tue, 01 Aug 2017 15:03:11 GMT

Nach einem Zeitungsartikel sind die Aktien der AG zugeordnet aber bei einer Bank geparkt. Dieser Ausschnitt oben ist von 2016 vor dem Börsengang

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Tue, 01 Aug 2017 15:08:24 GMT

kölle58 Ist in meinen Gedanken als möglicher Übernehmer von Schaeffler verankert und würde dann erst mal fallen

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Tue, 01 Aug 2017 15:20:09 GMT

was mich auch optimistsch stimmt: sie sind im Zukunftsmarkt schon dabei

Formel E

Saubere Sache: Erster Formel-E-Titel für Abt-Schaeffler

Im dritten Anlauf hat es endlich geklappt: Mit einer Pole Position, einem Sieg und einem siebten Platz wendete der Brasilianer Lucas di Grassi im Saisonfinale in Montreal das Blatt und bescherte dem deutschen Team Abt Schaeffler Audi Sport den ersten Fahrer-Titel in der Formel E.....

Mittlerweile bietet Schaeffler eine Vielzahl von Produkten für die Elektromobilität und die Elektrifizierung des gesamten Antriebsstrangs an: von Technologien für eine 48-Volt-Hybridisierung und Hochvolt-Hybridmodulen bis hin zu modular aufgebauten E-Achsen, wie sie auch in Kürze in namhaften Oberklasse-E-Fahrzeugen zum Einsatz kommen sollen.Für Audi-Motorsportchef Dieter Gass war das Finale zugleich beste Werbung für die Formel E. In der Stunde des Triumphs richtete er aber den Blick auch nach vorn, denn in der nächsten Saison kommt es in der Rennserie zum Gipfeltreffen der deutschen Premiumhersteller. „Dass uns nach BMW auch Mercedes und Porsche in diese zukunftsweisende Rennserie folgen, unterstreicht die wachsende Bedeutung des rein elektrischen Motorsports.“

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

dg2210 — Tue, 01 Aug 2017 15:30:35 GMT

siksthaus schrieb:
Nach einem Zeitungsartikel sind die Aktien der AG zugeordnet aber bei einer Bank geparkt. Dieser Ausschnitt oben ist von 2016 vor dem Börsengang

Aber in den von dir selbst zitierten Quellen (s.o.) steht das Gegenteil.

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Tue, 01 Aug 2017 15:40:19 GMT

dg2210 ich glaube das hast du übersehen, habe gestern geschrieben:

Bislang hielt die Familienholding nur rund 12 Prozent der Conti-Anteile, weitere 34 Prozent entfielen auf die Schaeffler AG. Mithilfe dieser Aktien konnte der Wälzlagerspezialist die Conti-Gewinne in seinem Beteiligungsergebnis ausweisen und seine eigenen Gewinne in die Höhe schrauben.

Ist nicht der neueste Stand, geb ich zu, war letztes Jahr, aber soll so sein wie beschrieben

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

kölle58 — Wed, 02 Aug 2017 06:47:25 GMT

siksthaus,

nö, ich mag die ~~Tante~~Chefin nicht.

Keine Chance ...sorry

Überlege die Gondeln zu kaufen

Grüße

kölle

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

haxo — Wed, 02 Aug 2017 08:42:42 GMT

Wenn du schon so provozierend fragst, warum du die Aktie nicht hättest kaufen sollen, weißt du anscheinend schon, dass einige skeptisch sind, aber willst die Argumente ohnehin nicht gelten lassen.

Ist trotzdem völlig legitim: "Sei gierig, wenn andere ängstlich sind und ängstlich, wenn andere gierig sind." (W.B.)

@nmh findet aber sicher noch einen passenden Gegenspruch, à la "The trend ist your friend"

Sollten dich trotzdem andere Ansichten interessieren:

Ich liebe deutschen (größeren) Mittelstand, je familiengeführter, desto besser.

Allerdings hatte Schaeffler sein letztes großes Hoch in der Zeit, als beim Verbrenner noch Friede, Freude, Eierkuchen (mit ordentlich Marmelade drauf) herrschte.

Sollte diese Zeit wiederkommen, hättest du 30% Plus. Ja, nett.

Wenn nicht, ....

Re: E-Mobilität: Leider habe ich keine Ahnung, wieviel Engagement und Investitionen (und Umsatz) hier generiert werden.

So Klassiker wie Kupplungen, Nockenwellen, Lager und das ganze Auto-Gedöns (was nach meiner ganz persönlichen Meinung in 15 Jahren eh nicht mehr gebraucht wird) bindet dagegen eine Unmenge an Investitionen, Lager- und Maschinenbestand und Arbeitskräften. Kann man nicht so eben mal umschichten.

Schaeffler wäre mir momentan zu heiß.

☮

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Wed, 02 Aug 2017 09:11:08 GMT

haxo: will hier auch keinen zum Kauf animieren, ist ja meine persönliche Einschätzung zur Aktie, wenn aber eine Aktie fast so viel Gewinn macht wie sie Wert (Börsenkapitalisierung) ist, dann stimmt was nicht und der Schuldenabbau geht ja massiv weiter so das im Jahre 2020 wahrscheinlich fast alles getilgt ist und dann??

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Wed, 02 Aug 2017 09:17:09 GMT

kölle58: stimmt, mit ihrer Tränendrüse damals, das war schon peinlich

sie hat aber kaum noch was zu sagen da sind andere dran

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

kölle58 — Wed, 02 Aug 2017 09:24:35 GMT

Ja da hast Du recht.

Wir hatten schon überlegt eine Sammlung für Sie zu starten

Dat ärme Mädche

Grüße

kölle

Betreff: Jetzt Schaeffler gekauft

siksthaus — Wed, 02 Aug 2017 09:25:58 GMT

Hier der Beleg: 08.03.2017, 15:45 Uhr Die Eigentümer Georg und Maria-Elisabeth Schaeffler hatten im Herbst einen 1,7 Milliarden Euro schweren Kredit der Schaeffler AG komplett zurückgezahlt. Insgesamt sank deren Schuldenlast im vergangenen Jahr um 2,3 Milliarden auf 2,6 Milliarden Euro. „Es ist uns gelungen, die Verschuldungsthematik nachhaltig zu lösen“, sagte Rosenfeld.