Thema "Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?" in Wertpapiere & Anlage

Alle wollen Fliegen, womit?

TutsichGut — Thu, 05 Oct 2017 20:25:09 GMT

Mit einem Flugzeug, vielleicht noch Hubschrauber, gerne Segelflieger, selten Abfangjäger.

Irgendwo habe ich hier aufgeschnappt, dass jemand in der Community früh die Aktie von Airbus gekauft und lieben gelernt hat.

Dummerweise laufen dieses Jahr die ersten Leasingverträge für die dicken A380 aus und keiner will sie mehr haben. Seit ca. 2 Jahren wird ein Leasingnachfolger gesucht. Gut für Airbus, dass auch keiner mehr die dicken Boings haben will.

Schlecht für die Anleger, die in Fliegerfonds(ich kaufe mir einen A380, verlease ihn und werde reich) investiert haben.

Ich vermute, dass das irgendwann in naher Zukunft auf den Hersteller zurückfallen könnte, auf die Aktie, meine ich.

Mein Takoshi

TutsichGut

Ja, ich gebs zu, mein Bauch.

Aber auf den soll niemand nie nicht hören!!!

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

Glücksdrache — Fri, 06 Oct 2017 10:15:48 GMT

TutsichGut schrieb:
[...]
Irgendwo habe ich hier aufgeschnappt, dass jemand in der Community früh die Aktie von Airbus gekauft und lieben gelernt hat.

Dummerweise laufen dieses Jahr die ersten Leasingverträge für die dicken A380 aus und keiner will sie mehr haben. Seit ca. 2 Jahren wird ein Leasingnachfolger gesucht. Gut für Airbus, dass auch keiner mehr die dicken Boings haben will.
Schlecht für die Anleger, die in Fliegerfonds(ich kaufe mir einen A380, verlease ihn und werde reich) investiert haben.

Ich vermute, dass das irgendwann in naher Zukunft auf den Hersteller zurückfallen könnte, auf die Aktie, meine ich.

Mein Takoshi
TutsichGut

Ja, ich gebs zu, mein Bauch.
Aber auf den soll niemand nie nicht hören!!!

EADS/Airbus als Teil der Langfriststrategie und des langfristigen Ansparens ..... hmmmm....

Das klingt doch glatt nach einem schon vor Einführung der Abgeltungsteuer 2009 gekauften Wertpapier. Da meldet sich doch gleich der @Glücksdrache!

Du stellst eine schwierige Frage, ob man bei diesem Wert auf "verkaufen" schalten sollte. Bei mir geht das leider nicht, weil ich viele Jahre Steuerfreiheit verliere.

Der "neue" Wert müsste ab dem "Umtauschzeitpunkt" eine Rendite aus Kursgewinnen erwirtschaften, die um 25 % plus Soli, plus (noch) Kirchensteuer höher ist als beim neuen Wert. Und das dauerhaft.

Da EADS/Airbus aber mehr als zivile Luftfahrt ist (auch militärische Bereiche oder ~~Mauern~~ Grenzmanagament-Systeme) bleibe ich zumindest drin.

Trading geht ja auch nicht, weil der Verkauf und Zurückkauf ebenso die derzeit geltende Steuerfreiheit der Kursgewinne zerstört.

Natürlich weiß ich auch, dass der Aufwärtstrend für die Aktie enorm ist. Für die "post-2009" Käufer könnte es unterhaltend sein immer mal wieder den Stop Loss nachzuziehen.

Dann sichert Ihr Euch 85 % der Kursgewinne ohne den Aufwärtstrend aufzugeben. Falls es beim Konjunkturende zu einem Kurseinbruch und zum Luftholen kommen würde.

Liebe Grüße

Glücksdrache

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

TutsichGut — Fri, 06 Oct 2017 13:04:23 GMT

Da habe ich ja was losgetreten.....

LG
TutsichGut

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

Glücksdrache — Mon, 09 Oct 2017 08:46:50 GMT

Viel schlimmer sind die Gerüchte, die das Handelsblatt am Freitag losgetreten hat!

Die Lufthansa würde ab November zwischen Berlin und Frankfurt auf einigen Flügen eine große Gefäßgröße (Boeing B 747) einsetzen:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/run-auf-tickets-bei-lufthansa-und-co-jumbo-auf-der-kurzstrecke-die-luftfahrt-boomt/20422530.html

Meiner Meinung nach macht dies nur Sinn, wenn die Lufthansa Air Berlin NICHT kaufen würde. Irgendwas ist da im Busch.

Also entweder "Fake News" Handelsblatt oder reine Hypothese oder LH-Druck auf die Air Berlin oder Druck auf den Insolvenzverwalter. Oder es ist ein reiner Test, um die Kosten- und Ertragssituation auf der Kurzstrecke auszuprobieren.

Wer also zwischen den beiden Städten unterwegs ist, der kann ja seine Reisepläne entsprechend anpassen und den Riesenflieger auf der Kurzstrecke ausprobieren.

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

TutsichGut — Mon, 09 Oct 2017 08:55:02 GMT

Können die dicken Dosen überhaupt auf so einer kurzen Strecke fliegen?

Wird für Passagiere eher ein NoGo werden, da die Eincheckzeiten sich verlängern.

~~Haben wir schon wieder den 1. April?~~

TutsichGut

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

Glücksdrache — Mon, 09 Oct 2017 09:13:23 GMT

TutsichGut schrieb:
Können die dicken Dosen überhaupt auf so einer kurzen Strecke fliegen?
Wird für Passagiere eher ein NoGo werden, da die Eincheckzeiten sich verlängern.
~~Haben wir schon wieder den 1. April?~~

LG
TutsichGut

Ich weiß leider auch nicht genau, was dahinter steht. Es könnte aber auf zweierlei hinauslaufen:

1.) Stärkung der Bindung zwischen der Bundeshauptstadt und Frankfurt. Persönlich glaube ich, dass die hohe Anzahl an Economy Sitzen nur mit Preisabschlag zu vermarkten ist. Der Einsatzzeitpunkt kurz nach dem Winterflugplan lässt zudem darauf schließen, dass ein neuer Wettbewerber schon nach kurzem hohe rote Zahlen schreiben wird. Beinahe 400 Plätze pro zwei Piloten sind halt kostengünstiger als die kleinen Billigflieger-Gefäße bei denen zwei Piloten sich auf 130-180 Passagiere verteilen.

2.) Aufsaugen von Langstrecken-Passagieren: Nach langen Jahren wird es erstmals zwischen Frankfurt und Berlin wieder eine echte Business Class geben. Also nicht die Kurzstrecken-Variante, bei der lediglich der Mittelplatz abgedeckt wird. Wer von Berlin aus interkontinental verreist wird dann vielleicht nicht mehr über London oder Paris fliegen, sondern Frankfurt.

-> Für Flugzeugfans in Berlin vielleicht eine einmalige Möglichkeit ein paar Wochen lang das Dickschiff zu fotografieren.

Wie lange das anhält: Keine Ahnung.

Liebe Grüße

Glücksdrache

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

baha — Mon, 09 Oct 2017 10:33:52 GMT

Die 747-Flüge gibt es nur im November. Danach nicht mehr.

http://www.aerotelegraph.com/mit-der-boeing-747-von-frankfurt-nach-berlin

Betreff: Alle wollen Fliegen, womit?

Glücksdrache — Mon, 09 Oct 2017 10:54:19 GMT

Ausgerechnet in dem Monat mit sehr kurzen Tagen und oft keinem tollen Wetter.

Trotzdem Danke @baha!

Liebe Grüße

Glücksdrache