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TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Wed, 22 Aug 2018 13:48:57 GMT

In den vergangenen Handelstagen ist es bei den Aktien der Tesla Inc. hoch hergegangen. Der CEO Elon Musk hatte in einer Twitter-Nachricht Spekulationen über eine potentielle Privatisierung verbreitet und einen klassischen Short-Squeeze in den Aktien ausgelöst. Medienberichten zu Folge sollen bereits Berater im Hause Tesla sein und diese Option durchprüfen.

Musk hatte am 7. August überraschend mitgeteilt, Tesla eventuell von der Börse zu nehmen. Die dafür notwendige Finanzierung sei ebenfalls gesichert. Der Aktienkurs schoss bis auf rund 387 Dollar nach oben.

https://www.onvista.de/news/aktie-im-fokus-tesla-rutschen-weiter-ab-jpmorgan-sieht-hohe-kursrisiken-112259125

Wer sich etwas länger mit dem Thema Börse beschäftigt weiss aber, dass dieses Unterfangen nicht so einfach ist und viel Tücken aufweisst. So können die Aktien nicht einfach von der Börse genommen werden und auch die Festlegung eines möglichen Kaufpreises ist so nicht ohne Weiteres möglich. Die Finanzierung dieses Unterfanges spielt dabei eine eher untergeordnete Rolle.

Die ersten Analysten haben bereist reagiert und das Kursziel für die Aktien teilweise drastisch reduziert. So wurde JP Morgan aktiv und reduzierte das Kursziel von einst 330,00 USD auf lediglich 195,00 USD mit einem Underweight Votum.

Das Unternehmen wurde in den letzten Jahren schon immer sehr kontrovers diskutiert. Nun stellen sich die Fragen, wie ihr die Zukunft von Teslas seht und ob ihr die Gerüchte einer möglichen Privatisierung als realistsich einschätzt?

Danke und viele Grüße

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

haxo — Wed, 22 Aug 2018 15:09:39 GMT

Mich würde sehr interessieren, wie sich am Tag X+1 der Unternehmenswert zusammensetzt.

Nach dem ->Ertragswertverfahren ? Bei allem Respekt, 45 Mrd. werden da nicht zusammenkommen.

Das ist ja nun entscheidend, um an frisches Geld in Form von neuen Krediten zu kommen, bzw. noch schlimmer: Alte Kredite lassen sich ggf. nicht verlängern, wenn der Unternehmenswert es nicht zulässt.

Supi, die Deutsche Bank hat die Linie gerade verlängert (wohlweißlich vermutlich), aber zählt das von ~~dieser Schrottbank~~ diesem etwas angeschlagenem Kreditinstitut?

->Zombiebanken unterstützen Zombieunternehmen, zwar in einem anderen Zusammenhang, aber die wackelnde DB wird einen Teufel tun, an wackeligen Linien zu rütteln.

Und was soll der Vorteil des Aktieninhabers sein, der seine Aktien im privatisierten Unternehmen lässt? Wenn die Marktkapitalisierung jetzt schon so hoch ist wie bei Daimler, also genauso viele Mäuler zu stopfen sind, müsste Tesla mindestens soviel Gewinn machen, wie Daimler jetzt um den Anteilsbesitzern eine Ausschüttung zu machen, wie Daimler gerade an Dividende zahlt. Cool.

Da muss man echt mit dem Herzen dabei sein, um sich damit zufrieden zu geben

Und sollte ein Investor tatsächlich für die gesamte Summe aufkommen wollen (5% des Norwegischen Staatsfonds), so wird der sich bedanken, dass Musk den Kurs per Twitter hochgejazzt hat.

Für meinen Geschmack zuviele Konjunktive und unbedachte Tweeds, aber die sind ja schwer in Mode.

🤷

hx.

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Thu, 23 Aug 2018 14:24:32 GMT

Tesla ist eher in die Liga der Visionsunternehmen gerutscht. Ähnlichkeiten zu den Dotcom-Unternehmen sind nicht von der Hand zu weisen. Ein nachhaltiges Gewinnwachstum läßt sich aktuell nicht ablesen und die Gefahren bei dem Aufbau eines Vertriebsnetztwerks sind noch gar nicht bekannt. Man darf nicht vergessen, dass die etablierten Automobilunternemen teilweise 60 bis 80 Jahre Zeit dafür hatten. Das wirklich neue an den Tesla Modellen ist ja nur der Elektroantrieb. Ansonsten findet man bei den Autos keine wirklich großen Veränderungen vor. Die technischen Spielereien haben insgesamt nur eine sehr kurz Halbwertszeit und sind keine großen Vorteile mehr im hart umkämpften Automarkt.

Die Marktkapitalisierung muss auch über mehre Jahre hinweg Bestand haben können. Was bringt es den Aktionären in ein Unternehmen zu investieren, was sich dann als One-Year-Wonder herausstellt. Speziell aus China sehe ich die ernsthafte Konkurrenz, nicht nur für Tesla, heranreifen. Es dauert nicht mehr lange dann sind die hohen Preisniveaus der Automodelle nicht mehr zu halten. Das zeichnet sich derzeit bereits ab und kann noch mit einem Lächeln abgetan werden. Aber die chineischen Autobauer sind agil und lernen schnell dazu.

Es bleibt somit spannend, wie sich die nahe Zukunft bei den Aktien der Tesla Inc. darstellen wird.

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Mon, 27 Aug 2018 07:03:18 GMT

Bei der Tesla Inc wird es nun ernst bzw. für dessen CEO Elon Musk. Die Pläne für eine mögliche Privaisierung sind vom Tisch und auf den Vorstand könnte nun eine Klagewelle und Ermittlungen der SEC zukommen.

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/tesla-bleibt-an-der-boerse-elon-musk-und-viel-laerm-um-nichts/22956178.html

Für die Aktionäre bedeuten Rechtsstreitigkeiten und Auseinandersetzungen mit z. B. der SEC und dem Vorstand nichts Gutes. Sind dadurch doch die Kapazitäten der Manager gebunden und wertvolle Zeit verschenkt.

Insgesamt stellt sich die Frage, wieso dieser Tweet abgesetzt worden ist? Das Unternehmen hat ganz andere Probleme, welche zeitnah und stringent gelöst werden müssen. Ansonsten besteht die Gefahr, dass die Unternehmensidee nicht mehr zur weiteren Entwicklung kommen wird. Oder wie seht ihr das?

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Joerg78 — Thu, 30 Aug 2018 12:43:47 GMT

Vermutlich hat Elon Musk aus einer Laune heraus mal schnell was getwittert - eine der Nachteile von sozialen Medien, wo man unbedacht schnell etwas in die Welt setzt. Ich habe sowieso das Gefühl, dass Musk eher der Typ ist, der Ideale hat, "einfach machen" will und dem Regularien und andere "Hindernisse" (Gegenstimmen, Finanzierung, etc.) einfach nur stören - er arbeitet ja notfalls auch in einem gesundheitsgefährenden Maß (und erwartet auch das von seinen direkten Mitarbeitern). Die Biografie über ihn ist übrigens ganz interessant zu lesen!

Sein Tweet kam auch meiner Sicht aus einer Art Frustration heraus - es läuft nicht so, wie vielleicht geplant, dazu noch diverse grundheitliche Probleme; über die Folgen seines Tweets hat er sich zu diesem Zeitpunkt eher keine Gedanken gemacht - sonst hätte er sicherlich gewusst, welche Folgen dieser haben wird.

Viele Grüße,

Jörg

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Fri, 31 Aug 2018 16:46:20 GMT

Hallo Jörg,

ja, dass kann ich nachvollziehen. Ich denke auch, dass Herr Musk in die Kategorie Macher gehört. Das Problem ist eben nur, dass es für alle Marktteilnehmer die gleichen Informationen zugänglich sein müssen. Es ist in diesem Kontext fraglich, ob Twitter für solch ein komplexes Thema das geeignete Medium ist. Insgesamt hat der abgesstzte Tweet mehr Schaden angerichtet als im Vorfeld gedacht wurde. Hoffentlich ist das eine Warnung für andere CEOs und Vorstände bedachter mit der Verbeitung von Informationen umzugehen (Einige Politiker könnten sich dahingehend auch ein Beispiel nehmen... ;-))

Grüße

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Tue, 11 Sep 2018 16:50:02 GMT

Langsam bekommen die Aktien der Tesla Motors den rauen Gegenwind der Finanzbranche zu spüren. Immer mehr Analysten und Researchhäuser stellen sich gegen das Unternehmen und reduzieren teilweise sogar drastisch die ehemals bulishen Kursziele. Insbesondere der CEO Elon Musk steht im Fokus der Analysten und Researchgurus.

So nun auch die japanische Investmentbank Nomura Securities.

Im vergangenen Jahr war die Welt für die Analysten der Bank noch in Ordnung und krönten ihre Analyse zu den Aktien der Tesla Motor mit einem Kursziel von 500 Dollar. Die Analysten rechneten bis zum Ende 2021 mit einem „beispiellosen Anziehen des Umsatzes“ bis auf ca . 58 Milliarden US-Dollar. Mit dem daraus errechneten Kursziel von 500 Dollar wollten sie dieser Entwicklung Rechnung tragen.

Wie überall ändern sich auch die Zeiten für die Aktien des E-Mobilitypioniers.

Nach Meinung der Nomura Analysten sind die Aktien nicht länger investierbar!

Der Analyst stuft die Aktie von „Kaufen“ auf „Neutral“ ab und senkt das Kursziel von 400 auf nur noch 300 Dollar. Seine Begründung findet er in dem Verhalten des CEO Elon Musk. „Das unberechenbare Verhalten vom Tesla -Chef, seine täglichen Tweets, seine Ausbrüche bei Telefonkonferenzen, sein Verspotten der Short Seller und sein Auftritt in Joe Rogans Podcast“ führen zu erheblichen Bedenken. So der Analyst aus dem japanischen Investmenthaus.

Bedenliche Worte von einem der größten Tesla-Bullen an der Wall Street.

https://www.onvista.de/news/oje-elon-musk-groesster-tesla-bulle-sieh-rot-aktie-nicht-laenger-investierbar-120984843

Viele Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

haxo — Tue, 11 Sep 2018 20:00:29 GMT

Ich weiß ja nicht, Al, -> Darf ich dich Al nennen?

Die Totengesänge sind jetzt ja auch schon einige Wochen alt und wenn zu viele in das gleiche Horn stoßen ohne dass etwas Grundlegendes passiert macht mich das eher stutzig.

Totgesagte leben länger und ->das Leben ist eine Pralinenschachtel.

Tesla wird m.E. keine 58 Mrd Umsatz machen, jedenfalls nicht dieses Tesla. Ob die Modelle jemals fehlerfrei oder fehlerarm oder wenigstens zu 50% mit nicht lebensbedrohenden Fehlern belastet aus Fremont kommen würde ich persönlich bezweifeln, aber:

Kann sich noch jemand der Fossile an ->den BMW/VW-Fight um Bentley/Rolls-Royce von 1998 erinnern?

VW hat ein Schweinegeld für den Namen Bentley und das Unternehmen Rolls-Royce in Crewe aber ohne den Namen Rolls-Royce bezahlt.

Pech, dass Bentley damals eine unbekannte Marke und die Fabrik in Crewe nur Schrott war, bis auf den Spezi, der frei Hand mit dem Pinsel den Seitenstrich auf das Ding malt, aber der ist sicher auch längst tot.

BMW hat den Namen Rolls-Royce ohne alles für lockeres Geld bekommen. Und? Welcher Deal war besser?

Will sagen, wenn ein angesehener Automobilbauer die Bude kauft, eine vernünftige Fertigung einsetzt, Musk einen ->Fensterplatz bietet und Trump ein wenig Honig ums Maul schmiert... dann sehen @Glücksdrache und @HobbyAnleger und ich mit unseren Bear-Scheinen echt alt aus.

Mir persönlich ist es schon länger völlig wumpe, ob die Wagen heißlaufen, sich gut verkaufen oder schlecht, die Touchscreens vom Armaturenbrett fallen oder einmal die Welt umkreisen.

Ich gucke nur wer die Firma für wieviel kaufen und davon profitieren könnte.

Google nicht, Apple vielleicht, aber das wäre produktionsseitig zu riskant, VW auf jeden Fall.

Aber es gibt keinen Piech mehr bei VW sondern nur phantasielose Weicheier.

🕺

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Wed, 12 Sep 2018 12:38:02 GMT

Hallo haxo,

in der Kürze liegt die Würze, somit kannst Du mich auch "Al" nennen. 😉 Mir geht es in dem Thread genau um solch eine Diskussion, die wir gerade führen. Es geht nicht darum auf einen am Boden Liegenden einzutreten, sondern abzuschätzen, ob dieser wieder aufstehen wird. Denn in solchen Situation macht man an den Finanzmärkten bekanntlich das Geld. Gerade wenn sich die Stimmung der Analysten für ein Unternehmen dreht ist es naturgemäß manchmal zu spät, um darauf noch zu reagieren zu können. Das hat nichts mit der Qualität des Researchs als viel mehr der Cleverness und Smartheit der Marktteilnehmer zu tun. Die Zeiten sind bei den großen Unternehmen vorbei, wo man noch genüßlich drei tage warten konnte bis die Nachrichten einegepreist sind. Das geschieht heute in Millisekunden. Oftmals mit den entsprechenden Überreaktionen in die eine oder andere Richtung.

VW hatte sich wohl angeblich interessiert an Tesla gezeigt und ist wohl bei dem CEO abgeblitzt. Ob das jetzt das letzte Wort war weiss natürlich niemand. Interessant ist aber und da schliesse ich mich auch Deiner Meinung an, dass es nur einen kleinen Dreh oder Kniff in dem Vetrieb braucht und einige Prozesshinweise in der Fertigung und die Fahrzeuge sind Serienproduktionsfertig. Der Teufel steckt ja bekanntlich im Detail.

Somit werde ich die Aktien und den CEO auch weiterhin beobachten, da ich die Equtystory und den CEO höchst interessant und spannend finde. Nicht zuletzt daraus ist ja uch der Thread zum Thema Hyperloops entstanden.

Viel Spass und weiterhin Erfolg wünscht

Brokerage_AL (Al)

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Mon, 17 Sep 2018 13:41:07 GMT

Tesla kommt nicht aus den Schlagzeilen.

Die Marke von 5.000 Fahrzeugen scheint für den Autobauer eine Art Schallgrenze zu sein an der er ziemlich hart arbeiten mus.

So kommt Tesla nun mit der Übergabe der gebauten Fahrzeuge nicht mehr hinterher. Elon Musk meldete sich am Wochenende über Twitter: „Sorry, wir sind von der Produktionshölle in die Auslieferungs-Logistik-Hölle geraten“. Der Tweet war eine Reaktion auf die Beschwerde einer Käuferin, die schrieb, dass ihr Auslieferungstermin immer weiter nach hinten geschoben werde. Musk versicherte, dass das Problem bald gelöst sein wird.

In den letzten Monaten wurde immer wieder die Marke von 5000 Fahrzeugen pro Woche beim Model 3 verschoben und letztendlich Ende Juni erreicht.

Genau das macht eben ein Start-Up von einem etablierten Unternehmen aus. Und dies ist dann auch die beschrieben "Hölle" von Musk. Der Teufel steckt eben doch im Detail.

Da helfen dann auch nicht mehr die 400 000 Reservierungen für das Model 3, wenn die Bestellungen nicht abgearbeitet werden können. Musk stellte nun für die zweite Jahreshälfte schwarze Zahlen in Aussicht.

So reibt sich die Konkurenz die Hände. Autokonzerne, wie VW, Daimler und BMW nutzen den Aufschub von Tesla um schnell den ehemaligen Vorsprung aufhiolen zu können.

Das Unternehmen bleibt weiterhin spannend und wird noch viel Diskussionsstoff liefern.

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Wed, 19 Sep 2018 13:44:55 GMT

Liebe comdirect community,

jetzt wird die Tonalität auch aus der Autobranche gegen Tesla härter. Das Phänomen ist ja nicht neu und gerade für Unternehmen aus der Start-Up-Phase heraus bezeichnend. So kommt von dem Vorsitzenden der Autonation folgende Aussage:

AUTONATION CEO MIKE JACKSON SAID HE AGREES WILL BOB LUTZ THAT TESLA WILL COLLAPSE

Derweil wird bereits der neue E-Tron von Audi als möglicher Model X Killer gehandelt. Tesla hat es einfach verschlafen den vorher aufgebauten Vorsprung und Vorteil besser nutzen zu können. Die Massenproduktion ist eben kein einfaches Unterfangen und hat nicht zum ersten Mal für einen Showstopper bei Unternehmen gesorgt.

Zusätzlich sind nun die Ermittlungen gegen den CEO von Tesla Elon Musk von der SEC aufgenommen worden. Es bleibt nur zu hoffen, dass diese nicht zusätzliche Resourcen von dem Management verschlingen. Es wäre schön auch bald mal wieder positive Nachrichten über das US-Technologie hier in dem Thread schreiben zu können. Schliesslich soll es ja kein Auffangbecken von Tesla-Bären werden, sondern ein Ort des gegenseiteigen Meinungsaustauschs zu dem Unternehmen.

In diesem Sinne.

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Mon, 01 Oct 2018 09:53:50 GMT

Der Vollständigkeit halber noch eine Meldung aus den vergangenen 24 Stunden und der Grund für den heutigen heftigen Kursanstieg in den Aktien.

Von Andrej Sokolow und Can Merey, dpa

New York (dpa) - Tesla-Chef Elon Musk kommt nach dem Chaos um einen Börsenrückzug des Elektroautobauers mit einem blauen Auge davon. Nach einer Einigung mit der US-Börsenaufsicht SEC kann er Firmenchef bleiben, muss aber den Vorsitz im übergeordneten Verwaltungsrat für mindestens drei Jahre abgeben.

Tweets, die den Aktienkurs bewegen könnten, muss er sich künftig absegnen lassen. Außerdem zahlen er und Tesla jeweils 20 Millionen US-Dollar (rund 17,2 Mio Euro).

Für Musk stand viel auf dem Spiel: Die Behörde hatte ihm in einer Klage vorgeworfen, Anleger in die Irre geführt zu haben, und wollte erreichen, dass er auf Lebenszeit aus Chefetagen börsennotierter US-Unternehmen verbannt wird. Mit der am Wochenende erzielten Einigung ist die Klage vom Tisch - Musk darf künftig aber auch nicht mehr behaupten, er habe nichts falschgemacht.

Der 47-Jährige war mit seinen Tweets zu einem Börsenrückzug von Tesla im August ins Visier der mächtigen Börsenaufsicht geraten. Der Tech-Milliardär hatte überraschend angekündigt, er erwäge, Tesla zu einem Preis von 420 Dollar je Aktie von der Börse zu nehmen. «Finanzierung gesichert», fügte er hinzu.

Daraufhin sprang die Aktie, die an dem Tag bereits nach einem Zeitungsbericht über frisches Geld für Tesla aus Saudi-Arabien gestiegen war, erst um mehr als zehn Prozent auf mehr als 379 Dollar hoch. In den Folgetagen sackte der Kurs aber wieder ab, weil Zweifel an einem Börsenrückzug zunahmen. Keine drei Wochen nach der Ankündigung ließ Musk den Plan wieder fallen. Jetzt steht der Kurs nur noch bei 265 Dollar.

Die SEC kam zu dem Schluss, dass Musk zwar mit potenziellen Geldgebern über einen Börsenrückzug von Tesla gesprochen habe - aber nur sehr vage. Es seien weder der Preis von 420 Dollar besprochen noch formelle Finanzierungsvereinbarungen abgeschlossen worden, hieß es in der Klage. Für Anleger habe es aber durch Musks Tweets nach einem praktisch beschlossenen Deal ausgesehen, so dass sie zu Aktienkäufen verleitet worden seien. Folglich habe Musk Investoren bewusst oder durch Leichtsinn betrogen, argumentierte die SEC. Die zusammengerechnet 40 Millionen Dollar von Tesla und Musk sollen deshalb ihnen zugute kommen.

Mit der nun verkündeten Einigung könnte Musks Macht bei Tesla dauerhaft geschwächt werden. Er wird im Verwaltungsrat durch einen unabhängigen Vorsitzenden ersetzt, in das Gremium werden zudem zwei neue unabhängige - also nicht von Großaktionären gestellte - Mitglieder einziehen. Auch die Kommunikation Musks mit Investoren werde künftig stärker überwacht, betonte die SEC. Eine Wiederholung der Aktion vom August, bei der Musk mit seinen Tweets auch die eigene Chefetage kalt erwischte, scheint damit kaum noch möglich.

Der Verwaltungsrat in US-Unternehmen hat nicht nur eine Kontrollfunktion wie Aufsichtsräte in Deutschland. Seine Befugnisse reichen weiter, so bestimmt er unter anderem stärker die Firmenstrategie mit. Der Tesla-Verwaltungsrat stand bisher fest hinter Musk, und der für waghalsige Projekte bekannte Milliardär hatte praktisch die volle Kontrolle über das Unternehmen. Investoren und Marktbeobachter hatten schon früher gefordert, Tesla brauche einen eigenständigeren Verwaltungsrat als Gegenpol zu Musk.

Die Einigung mit der SEC ist eine Kehrtwende für Musk - laut Medienberichten hatte er einen bereits weitgehend ausgehandelten Deal mit der Behörde am Donnerstag noch ausgeschlagen. Wenige Stunden danach reichte die Börsenaufsicht ihre Klage ein. Medienberichten zufolge musste sich Musk jetzt mit schlechteren Konditionen zufriedengeben: Ursprünglich hätte er den Vorsitz im Verwaltungsrat nur für zwei Jahre abgeben und eine Strafe von zehn Millionen Dollar zahlen sollen, schrieb unter anderem die «New York Times».

Noch am Freitag sagten Musk-Vertraute dem «Wall Street Journal», der 47-Jährige glaube, sich vor Gericht gegen die SEC durchsetzen zu können - mit dem Hinweis, dass er mündliche Absprachen mit dem staatlichen Investitionsfonds von Saudi-Arabien gehabt habe. Doch die Anwälte und Freunde wie Milliardär Mark Cuban hätten ihn überzeugt, dass ein Einlenken besser für Tesla sei als eine langwierige Konfrontation mit der SEC mit unklarem Ausgang, schrieb die Zeitung. Die SEC habe im zweiten Anlauf auch betont, ihre Bedingungen seien jetzt nicht mehr verhandelbar.

Für Musk sind die Folgen des unausgegorenen Plans zum Börsenrückzug aber noch nicht ausgestanden: Laut Medienberichten führt auch das US-Justizministerium eigene Untersuchungen durch, die in Strafermittlungen münden könnten.

Mögliche Nachfolger für Elon Musk werden bereits gehandelt. U.a. Al Gore...

One of Tesla's biggest bulls thinks Al Gore would be a good pick to replace Elon Musk as chairman

https://www.businessinsider.de/gene-munster-al-gore-good-tesla-chairman-elon-musk-2018-10?r=US&IR=T

Wenn das mal keine Entwicklungen bei dem Unternehmen bzw. im Management des Unternehmens sind.

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Wed, 17 Oct 2018 08:51:56 GMT

Zur Abwechsluing auch mal etwas Positives:

Der nach einer Klage wegen Marktmanipulation vereinbarte Vergleich zwischen Elon Musk und der US-Börsenaufsicht ist fast abgeschlossen. Ein Richter stimmte dem Kompromiss am Dienstag in New York zu.

Die US-Börsenaufsicht hatte Musk der Irreführung von Investoren beschuldigt, nachdem dieser die Finanzmärkte im August mit der Ankündigung , Tesla von der Börse nehmen zu wollen, überrascht hatte. Der Milliardär hatte geschrieben, die milliardenschwere Finanzierung für eine Privatisierung gesichert zu haben.

Der Vergleich sieht vor, dass Musk für drei Jahre den Verwaltungsratsvorsitz abgeben muss, zudem müssen er und Tesla jeweils 20 Millionen Dollar Strafe zahlen. Die SEC wollte ihn zunächst komplett aus den Chefetagen börsennotierter US-Firmen verbannen. Musk hatte einen Vergleich zunächst abgelehnt, nach der SEC-Klage jedoch eingelenkt und die Machtprobe gescheut.

Entsprechend erleichtert reagierten Anleger, dass die Einigung mit der Behörde nun endlich steht.

Wie geht es nun weiter?

Grüße

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

baha — Wed, 24 Oct 2018 21:49:53 GMT

Vielleicht ein kurzes Update für die Tesla-Interessierten.

Bereits gestern kam es zu einem starken Kursanstieg. Auslöser war die Analyse eines früheren Tesla-Shortsellers, der sich nun auf die Seite der Fürsprecher von Tesla geschlagen hat. Wen es ernsthaft interessiert, die Analyse ist frei im Netz verfügbar unter https://citronresearch.com/wp-content/uploads/2018/10/Citron-reverses-opinion-on-Tesla-too-compelling-to-ignore.pdf

Vor wenigen Minuten wurden die Geschäftszahlen für das Q3/2018 veröffentlicht. Demnach konnte Tesla in dem Quartal einen Gewinn je Aktie von $2,90 erzielen. Auf das Jahr hochgerechnet entspräche dies einem KGV von ca. 25 - geradezu billig für ein Unternehmen, das derart im Aufstreben begriffen ist.

Meine Meinung: es kann in den nächsten Monaten und Jahren noch sehr sehr weit nach oben gehen!

Offenlegung: ich bin seit Monaten gehebelt long in Tesla.

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Thu, 25 Oct 2018 11:53:32 GMT

Hallo baha,

durch Deine Handelsstrategie musstest Du entsprechend starke Nerven beweisen. Der Erfolg scheint Dir entsprechend Recht zu geben. Ich bin ebenfalls komplett überrascht von den sehr guten Quartalszahlen und kann mir ebenfalls einen echten Paradigmenwechsel vorstellen.

Insbesondere die hohe Wahrscheinlichkeit für nachhaltige Quartalsgewinne hat das Blatt komplett gedreht. Dem management ist es gelungen die Arbeitsprozesse sop zu optimieren, dass 30 % weniger Arbeitsstunden bei der Herstellung des Modell 3 herausgekommen sind. Das ist insbesondere bemerkenswert, da dadurch die Fertigungskapazitäten zukünftig weiter stark gesteigert werden können. Eine Skalierungsmassnahme, die ich bei Unternehmen bisher nur sehr selten gesehen habe.

Des Weiteren hat sich die Finanzsyituation des Unternehmen aufgebessert und eine mögliche Kapitalerhöhung dürfte vorerst vom Tisch sein.

Ich bin gespannt, wie sich die Aktien in den kommenden Wochen weiter entwickeln werden. Es bleibt aber dabei, dass das Unternehmen weit weg von einer Standardaktie ist und sich weiterhin durch hohe Volaitlität auszeichnen wird. Die möglichen Kursgewinne sollten der Lohn der Angst für alle risikobewußten Aktionäre sein.

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Mon, 10 Dec 2018 09:33:43 GMT

Interessant ist, dass sich die Aktien von TESLA in den vergangenen Handelstagen als quasi "Fels in der Börsenbrandung" gezeigt haben.

Während die Aktien der FANG Unternehmen teilweise massiv unter die Bärenräder gekommen sind, konnten die Aktien von TESLA sogar noch zulegen.

Dadurch ist es dem Unternehmen gelungen eine Marktkapitalisierung von umgerechnet 53 Mrd. Euro zu erzielen bzw. zu halten. Die Daimler AG kommt stand 10.12.2018 auf knapp 50 Mrd. Euro und BMW liegt aktuell bei 46,7 Mrd Euro.

Eine interessante Entwicklung die sich in den vergangenen Handelswochen abgezeichnet hat und die durchaus Lust und Spannung auf das kommende Börsenjahr 2019 macht.

Wie sind eure Schätzungen für mögliche Kursziele von:

Tesla

Daimler

BMW

Danke

Euer

Brokerage_AL

P.S. Es handelt sich tatsächlich nur um Kursschätzungen bei den Aktien der Unternehmen und um keine Analysen oder Hardcore-Prognosen. Nennt einfach mal eine Tendenz zwischen 0 und 1000.

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Thu, 31 Jan 2019 08:00:56 GMT

Gestern hat das strittige Unternehmen nun erneut Quartalszahlen vorgelegt und erneut für Wirbel gesorgt.

Der US-Elektroautobauer hat zwar ein weiteres Quartal mit schwarzen Zahlen abgeschlossen, aber weniger verdient als erwartet. Der Firmenchef Elon Musk teilte des Weiteren mit, dass Finanzvorstand Deepak Ahuja das Unternehmen verlassen wird.

Tesla hat derzeit zu viele Baustellen: Während das Model 3 nun auch in China und Europa erhältlich ist, will man gleichzeitig die Produktionskosten insgesamt stark senken. Das klingt nach einem nicht einfachen Unterfangen.

In dem letzten Quartal wurde ein Gewinn von 139,5 Millionen Dollar erwirtschaftet. Analysten hatten mit einem höheren Ergebnis gerechnet. Durch die starke Nachfrage nach dem Model 3 stiegen die Erlöse um fast 120 Prozent auf 7,2 Milliarden Dollar.

Seit der Unternehmensgründung 2003 hat Tesla bislang nur viermal ein Quartal mit einem Überschuss abschließen können. Auch im aktuellen Quartal soll der angestrebte Gewinn nur marginal ausfallen.

In einem Brief an die Aktionäre und in einer Konferenzschalte mit Analysten betonte er jetzt erneut, wie wichtig es für das Unternehmen sei, die Kosten zu senken.

Auch Teslas Kapitalausstattung bleibt ein Thema. Im März werden 920 Millionen Dollar an Wandelanleihen fällig, die voll bedient werden müssen, wenn der Aktienkurs bis dahin nicht über die Schwelle von 360 Dollar steigt. Zuletzt lag er mit knapp 309 Dollar deutlich drunter. Immerhin stiegen die liquiden Mittel im Schlussquartal von 3,0 auf 3,7 Milliarden Dollar.

Anlegern schlug vor allem der Abgang von Finanzvorstand Ahuja aufs Gemüt, der seit 2008 bei Tesla ist, die Firma aber schon einmal zwischen 2015 und 2017 verlassen hatte. Einen genauen Zeitpunkt für den Rücktritt nannte Musk nicht. Zum Nachfolger wurde bereits Stellvertreter Zach Kirkhorn benannt. Für Tesla, das ohnehin von einem Manager-Exodus gebeutelt ist, ist der Verlust schmerzhaft. Für die Aktionäre war diese Nachricht auch nicht wirklich positiv.

Das Unternehmen wird auch zukünftig fleißig für Schlagzeilen sorgen.

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Joerg78 — Thu, 31 Jan 2019 15:46:28 GMT

Hallo zusammen,

ich sehe mittlerweile für die Elektromobilität eine Gefahr, über die derzeit noch nicht groß gesprochen wird: Zumindest in Deutschland wird ein Feldzug gegen die Verbrennungsmotoren gefahren, da diese umweltschädlich sind (sicherlich auch berechtigt); die Elektromobilität wird da quasi als "Heilsbringer" verkauft. Was in der ganzen Diskussion etwas untergeht sind die Umweltschäden, die durch den Abbau von Lithium (notwendig für die Akkus) entstehen - möglicherweise, weil diese ja nicht bei uns, sondern "weit entfernt" passieren. Sollte hier durch Umweltorganisationen entsprechend großer Druck erzeugt werden, könnte dies der Elektromobilität in Deutschland einen Dämpfer verleihen - und ggf. auch in anderen Ländern, in denen E-Autos als umweltfreundliche Alternative gehandelt werden.

Viele Grüße,

Jörg

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Mon, 04 Feb 2019 09:40:02 GMT

Hallo Jörg,

ein gutes Thema. Zu dem Thema Umweltschutz kommt auch noch das Thema Infrastruktur. Aktuell können ca. 8-10 Fahrzeuge an der Zapfsäule Benzin tanken. Dafür benötigen die Fahrer ca. 5 Min.

Wie soll das nun funktionieren, wenn 10 Fahrer 20-25 Min. an den Stromzapfsäulen stehen. Wo sollen grundsätzlich die ganzen Stromzapfanlagen herkommen bzw. wo sollen diese gebaut werden?

Ich bin mir in diesem Kontext nicht wirklich sicher, ob es dafür bereits ein Gesamtkonzept gibt?! Vergessen werden sollte des Weiteren nicht, dass die neuen E-Autos auch erst gebaut werden müssen. Das kostet Resourcen und Rohstoffe. Insgesamt sehe ich hier noch erhebliche Probleme am Horizont auftauchen.

Euer

Brokerage_AL

Betreff: TESLA INC. - Was nun?

Brokerage_AL — Thu, 14 Mar 2019 12:28:45 GMT

Und weiter geht es mit der wilden Fahrt im Tesla- Karussell.

Nun veranstaltet der Autokonzern ein echtes Chaos bei den potentiellen Kunden. Zuerst wollte sich das Unternehmen von den klassischen Verkaufsstellen trennen und die Bestellungen ausschließlich online abwickeln. Nun sollen es jedoch doch mehr Läden sein und die Preise dafür wieder steigen.

Eine Triebfeder für den Rückzug aus dem stationären Vertriebsnetz waren geplante Kosteneinsparungen. Da diese nun niedriger als geplant ausfallen, soll es zu einer Preiserhöhung von im Schnitt drei Prozent kommen. Die Kehrtwende folgt nur zehn Tage nach der Ankündigung von Firmenchef Elon Musk, den Vertrieb grundlegend umzukrempeln.

Rund jeder zehnte Tesla-Laden ist jüngst geschlossen worden. Ein Teil davon soll nun wiedereröffnet werden. Etwa ein Fünftel der aktuellen Standorte stehen weiterhin zur Diskussion.

Allein in Deutschland hat das Unternehmen 12 Stores und 7 Service-Center.

Dieser bisherige Kurswechsel hat zu einer erneut sehr hohen Volatilität bei den Aktien des Unternehmens geführt.

Euer

Brokerage_AL